Atalante

Un Bateau d’Intérêt Patrimonial construit en 1927

Longueur : 14,75 m / Largeur : 3,32 m / Tirant d’eau : 1,60 m, Tirant d’air : 16 m, Motorisation : Volvo 62cv

Les grandes étapes d’Atalante

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Les origines
Atalante est un cotre de 1927 construit par le chantier BELLET et CASTERA (Bordeaux) sur les plans de Joseph GUEDON. A l’origine, il s’appelle Etincelle II. Il fait ses débuts dans le bassin d’Arcachon avant de rejoindre le port de Marseille en 1928. En 1930 Etincelle II devient Atalante.
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1928 - 1937

Durant de nombreuses années Atalante sera basé au port de Monaco. De 1930 à 1937, Atalante bat pavillon du Yacht Club de France avec M. LAUCK son premier propriétaire.

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1945 - 1950

Pendant la guerre, nous avons perdu trace de l’activité d’Atalante.

Depuis 1945 à nos jours Atalante navigue dans les eaux de la Méditérranée. Vers 1950, son gréement a été transformé de Yawl en Cotre Bermudien. 

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2012 - 2019

De 2012 à 2019, il a participé aux régates classiques « Voiles du vieux port », « Voiles de Cassis » et « Voiles de Sanary » faisant partie du circuit de l’AFYT (association Française des Yachts de Tradition).

Il a également participé en 2017 et 2019 à la régate « La Solidaire » à Marseille en faisant naviguer des enfants malades.

Bateau d’Intérêt Patrimonial

Atalante est classé dans la catégorie des Yachts d’époque et a été intégré dans la liste des Bateaux d’Intérêt Patrimonial (B.I.P).

C’est un des derniers plans GUEDON naviguant, comme Hispania IV et Calypso (classé Monument Historique).